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Plantas de reciclaje

RECICLAJES DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN Y RESTO DE OBRAS

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El reciclaje de materiales de construcción constituye un reto importante, pero a su vez pasa por ser la solución a corto y medio plazo de la problemática existente hoy día, además es un importante signo de desarrollo social.
Sabemos que los materiales residuales de construcción en especial constan de:

  • Escombros de construcciones.
  • Material de excavaciones de zanjas.
  • Restos de pavimentos de carreteras.
  • Desechos mixtos de obras.

 

PLANTA DE RECICLAJE DE ESCOMBROS

A continuación presentamos el esquema de nuestra planta de reciclaje de escombros.

  • Acarreo en camiones a la nave de clasificación. Las piezas voluminosas como la madera, piedras, metal y plástico son clasificadas con una excavadora móvil.
  • Tolva de alimentación con transporte mediante cinta cóncava.
  • Cinta cóncava para el transporte del material de piezas gruesas ya clasificado al tambor de criba.
  • Tambor de criba de ejecución sólida poligonal con chapas perforadas de cribado y chapas directrices del material cambiables, separación en dos o tres fracciones de cribado según los deseos del cliente.
  • Después de la separación previa del hierro se efectúa el cribado fino a 10 mm de la fracción 0-40 mm. El material se emplea como arena para cables y/o arena de relleno.
  • Clasificación por rebote de las fracciones 0-40 mm; 40-80 mm y > 80 mm. En el clasificador por rebote se separan previamente también las piezas férreas de la granulación 40-80 mm. Con la ayuda de aire en circulación son separados los materiales ligeros como papel, madera y plásticos, de los componentes minerales. Este procedimiento de limpieza protege al medio ambiente y es muy eficaz, consumiendo, a la vez, muy poca energía.
  • Los materiales reutilizables provenientes de la criba, como papel, cartón, plásticos, metales no férreos, etc. se clasifican a mano. Los componentes minerales se separan, en caso dado, en una planta para el reciclaje de escombros, después de haber sido separado el hierro, y, son devueltos entonces a la circulación económica.
  • Todos los puntos de entrega necesarios están conectados a una instalación central desempolvoradora. Los lugares de trabajo cumplen con las prescripciones de la corporación profesional para el seguro de accidente de trabajo y del legislador.

 

RECICLAJE Y COMPOSTAJE DE LA PODA Y LA TALA DE LOS ÁRBOLES

Ser un área metropolitana verde conlleva la responsabilidad de entender la naturaleza y la obligación de hacerlo por completo.
Con la iniciativa de CUBAS GIRALDA, S.L., nuestro proyecto prepara el reciclaje de residuos verdes, convirtiéndolos en un abono orgánico, natural y puro que devuelva a la ciudad y sus alrededores lo que ha salido de ella y que nos permita formar parte de su ciclo medioambiental.
Los productos que se tratarían para el compostaje serían:

  • Madera de obra y demolición de edificios.
  • Material empaquetado y pallets.
  • Tala de árboles y jardinería.
  • La maquinaria que vamos a emplear sería una planta móvil y una planta fija.
  • La planta móvil la emplearíamos en lugares de volumen de trituración grandes.
  • La planta fija se utilizaría para recibir este producto de cualquier empresa o particular interesado y para el almacenamiento y tratamiento de posterior compostaje.

 

EN LA INSTALACIÓN FIJA SE DISTINGUIRÍAN LAS SIGUIENTES ZONAS:

  • Control y pesaje.
  • Fosos de descarga y alimentación de la planta.
  • Tratamiento, clasificación y selección.
  • Area de acopio y expedición de productos reciclados.
  • Zona de fermentación para compostaje bruto.
  • Zona de afino, para depuración y separación del compostaje.
  • Zona de maduración y acopio de compostaje.

Este tratamiento que le daremos a la materia orgánica, más que un sistema de tratamiento de RSU, es un reciclado con valorización de la fermentación contenida en ellos.

Se trata de una fermentación aerobia en condiciones termofílicas, desarrollándose a temperaturas comprendidas entre los 50 y los 70º C, lo que produce la eliminación de los gérmenes patógenos y la inocuidad del producto, mediante la acción de microorganismos presentes en los propios residuos (bacterias, hongos y actinomicetos), combinada con una sucesión de factores ambientales (humedad, temperatura y aireación).

RECICLAJE Y TRITURACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

El proceso comienza con el transporte de los neumáticos de camión o automóvil desde la zona de almacenamiento a la estación de triturado por medio de cinta transportadora.

Llegan a una tolva cuya entrada está preparada para admitir neumáticos con indicadores de máximos y mínimos.

Pasan a un triturador que corta los neumáticos en piezas gruesas y son enviadas por medio de otra cinta transportadora a un almacenamiento intermedio.

Los neumáticos de tamaño superior, por ejemplo, provenientes de tractores, sufren una etapa anterior de corte.

 

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